Sklejką, lub inaczej mówiąc - dyktą nazywamy kompozytowy materiał, który jest sklejany z cienkich krzyżujących się warstw drewna, a zatem obłogów. Ich ilość jest zwykle nieparzysta.

Do produkcji sklejki używane są różne gatunki drewna, np.

olcha, brzoza, sosna albo (rzadziej) buk albo takie, które wywodzi się z drzew egzotycznych. Do połączenia obłogów stosowane są różne rodzaje kleju. Od takiego czynnika zależy też m.in. typ sklejki. Dzielimy je na wodoodporne i suchotrwałe. Trzeba jednak pamiętać, że kwestia wodoodporności powinna odnosić się do właściwości kleju, nie natomiast całego produktu. Tworzywo - poliwęglan komorowy to jest zrobione z drewna, więc jako całość, odporne na działanie wody nie jest. Dzięki temu, że sklejka jest relatywnie prosta do modelowania na gorąco, posiada ona bardzo szerokie zastosowanie przy produkcji mebli. Możemy w taki sposób uzyskiwać niecodzienne kształty, które są też wykorzystywane w budownictwie czy też szkutnictwie.

W sprzedaży istnieje także sklejka lotnicza, która charakteryzuje się tym, że jest o wiele dokładniej wykonywana. Charakteryzuje się ona także znacznie wyższą odpornością na różnego rodzaju czynniki zewnętrzne. Sklejka lotnicza jest wykonywana z brzozy oraz w każdym przypadku jest klejona przy pomocy kleju wodoodpornego. Ciekawym przykładem takiej sklejki jest posiadająca 0,4 milimetra grubości i składająca się z trzech obłogów. W lotnictwie jest jednakże używana dosyć rzadko, ale jest lubiana przez modelarzy. Przy produkcji sklejki stosuje się obróbkę hydrotermiczną, oczyszczanie z łyka, łączenie taśm forniru, skrawanie czy osuszanie.

Warto wiedzieć, że sklejką suchotrwałą możemy wykańczać sufity i ściany w miejscach, które nie są narażane na większą wilgotność czy zalanie wodą. Sprawdzi się przy wykończeniu hallów czy też pokojów.